Zuverlässiges Netzwerk-Design mit schnellen Umschaltzeiten

Sicherheit ist im Straßentunnel das oberste Kriterium. Eine ausreichende Lüftung des Tunnels zählt dabei auch zu den kritischen Bereichen. Im Falle eines Unfalles ist es extrem wichtig, den Verkehr davon abzuhalten, weiter in den Tunnel einzufahren. Wenn wir hier über derartige Sicherheitsmaßnahmen sprechen, dann ist die Fehlertoleranz besonders kritisch zu betrachten. Durch die Verwenden der beiden Funktionen Multilink Dual Homing und FRNT-Ringkopplung erzielen wir hier die benötigte Sicherheit für derartige Anwendungen.

Zuverlässiges Netzwerk-Design mit schnellen Umschaltzeiten
FRNT Ring Coupling und Multilink Dual Homing

Notwendigkeit
Einige Netzwerke sind derart wichtig, dass diese auch bei Ausfall von Übertragungsmedien und bei Gerätefehlern zuverlässig funktionieren müssen. Wenn ein Fehler auftritt, dann gibt es möglicherweise keine Gelegenheit, diesen Fehler sofort zu beheben. Aus diesem Grund ist es wünschenswert, ein Netzwerk zu haben, welches mehrere Fehler toleriert. Der traditionelle Ansatz das Problem zu lösen, ist die Verwendung von Routing-Protokollen. Nur haben diese den Nachteil, dass die Rekonfiguration nicht innerhalb weniger Millisekunden erfolgt.

Anforderung an die Geräte
Protokolle wie OSPF und RIP sind für große Wide-Area-Netzwerke ausgelegt. Diese Protokolle bieten einen primären und mehrere Backup-Pfade, sollte der Hauptweg nicht verfügbar sein. Da diese Protokolle für WAN-Netzwerke ausgelegt sind, besitzen diese Umschaltzeiten von mehreren Sekunden. Für eine schnelle Neukonfiguration der Netzwerktopologie muss somit ein Layer-2-Protokoll verwendet werden.

Die Lösung
Die Kombination von Westermos Multilink Dual Homing und FRNT-Ring-Kopplung bietet eine rasche Wiederherstellung der Netzwerktopologie. Mit unserer gesamten Familie an WeOS-basierenden Geräten stellen wir hier nicht nur eine Kupfer- und Glasfaserverbindung zur Verfügung, sondern wir können diese Funktion auch über Twisted-Pair-Verbindung bis 15 km abbilden.

Seth Thomas

Sales, Westermo North America

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